• 打造国际门户枢纽 成都全新破局

    2019年03月11日06:57  来源成都日报
     
    原标题打造国际门户枢纽 成都全新破局

    拓展国际班列线路覆盖范围打造品牌优势

    上周中国民航局发布的2018年民航机场生产统计公报显示双流国际机场以5295万人次的年旅客吞吐量使成都继续稳居航空第四城而成都中欧班列去年以1591列的年开行量连续三年引领全国中欧班列

    一系列亮丽数据的背后展现了成都持之以恒以开放理念厚植全球竞争新优势主动融入一带一路建设落实省委四向拓展全域开放战略部署以全球视野谋划国际战略通道建设高水平加快建设西部国际门户枢纽的?#23548;?#25104;果

    在加快建设西部国际门户枢纽城市的进程中成都以加快战略通道建设着眼凸显战略区位以加快国际物流体系建设着眼重塑比较优势以加快国际投资贸易平台建设着眼强化一带一路服务功能以加快国际化生活场景营造着眼提升城市品质从而带给企业和市民国际化的机会全球化的便捷和现代化的品?#30465;?#20170;年成都将加快打造立体高效国际通道更好服务开放型经济高质量发展其中空中丝路将新开通5条以上国际定期直飞航线陆上丝路的成都中欧班列则将实现全程15天的门到门国际物流服务体系

    以全球视野谋划国际战略通道建设

    空中丝路 加快布局48+14+30国际航空大通道

    飞机飞到哪儿我们就把哪儿的海鲜运到成都然后再卖向全国四川极美博强冷链物流有限公司总经理周强称一条国际航线不仅促进便捷的全球化人文交流还带动着全球货物的高效流通

    从国际货代公司的一名报关?#20445;?#21464;成一家国际贸易公司的老总周强认为这一变化是成都近年来加快建设国际航空枢纽带来的在成都创业发展这些年周强亲历见证了成都国际航空枢纽建设和变化也深深感受到了成都在扩大对外开放中的凸显区位优势

    截至去年底成都的国际地区航线数量达114条为我国中西?#24247;?#21306;拥有国际地区航线最多的城市去年12月11日双流国际机场年旅客吞吐?#23458;?#30772;5000万人次大关成都成为我国内地继北京上海广州之后第四个机场年旅客吞吐量跻身全球机场5000万级俱?#26893;?#30340;城市5000万人次不仅仅是站上一个新台阶更彰显出成都的国际化水平?#25237;?#22806;开放程度

    民航专家林智杰称伴随时空距离拉近必然会加快人流物流贸易流信息流?#24335;?#27969;流动国际大通道也悄然转变为国际经济通道如今成都天府国际机场正如火如荼地建设将于2020年基本建成成?#38469;?#32487;北京上海之后国内第三座拥有双国际枢纽机场的城市届时必将为成都的国际航空枢纽建设增添新动能

    市口岸物流办相关负责人称接下来将以国际视野谋划战略通道建设进一步拓展国际航空通道网络加快打造以成都为网络中心的48+14+30国际航空大通道48+14+30国际航空大通道即布局通达全球区域经济中心的48条商务航线通达国际航空枢纽的14条货机航线通达世界主要旅?#25991;?#30340;地的30条文旅航线优化国际航线开行主体优选机制引导航空公?#23601;?#21892;运力配置拓展航点网络和优化航班编排确保今年新开通成都至罗马?#20102;?#22374;布尔芝加哥等5条以上国际定期直飞航线同?#20445;?#31361;出发展航空货运加大对货运基地航空公?#31454;?#29289;流集成商招引力度重点支持川航筹建货运基地航空公司国货航西?#26174;?#33829;基地升级为西南分公司推动落实与中航集团顺丰集团等的战略合作

    以高水平开放促进高质量发展

    陆上丝路 加快打造7+5国际铁路大通道

    3月5日成都国际铁路港管委会对外宣布称创新口岸服务体制机制加大提效降费力度把整车肉类跨?#36710;?#21830;保税物流中心B型?#35748;?#20851;作业查验费用纳入政府购买口岸服务范围实现口岸基础作业零收?#36873;?#20174;2016年开始成都在全国率先实施政府购买口岸服务实现企业在成都铁路口岸享受?#36739;?#20851;基础作业费用优惠政策截至2018年底3年时间里成都铁路口岸?#24067;?#20813;企业场站操作费用1.58亿元

    不仅仅是优越的口岸营商环境更为重要的是企业分享到了成都陆上丝路的国际班列带来的高效国际物流体系去年成都国际班列年度开行2619列其中成都中欧班列以全年1591列的开行数量连续第三年领跑全国中欧班列

    连续三年实现开行数量全国领先后成都的中欧班列未来如何发展实现高质量发展的新高度市口岸物流办相关负责人称接下来将加快打造以成都为战略支点的7+5国际铁路大通道7+5国际铁路大通道即7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道形成以国际铁路班列国际铁海联?#31246;?#21015;为支撑的陆上物流体系优化国际班列四向拓展网络布局通过推动实施丰富班列产品优化运行线路等措施拓展国际班列线路覆盖范围打造品牌优势

    中欧班列要想打造自己的品牌需要在海运和空运之间?#19994;?#23646;于自己的市场竞争力成都国际铁路港投资发展集团有限公司副总?#30053;?#20891;称经测算目前空运门到门服务需要7天左右海运门到门服务时间一般为两个月如果成都中欧班列实现全程15天门到门服务就将让更多的适铁货源在这里聚集其品牌效应和价值也会进一步凸显出来

    据介绍推行全程15天的门到门服务是今年成都中欧班列运行提质增效中的一项重要任务为了?#35851;?#20256;统物流场站到场站模式建立成都中欧班列全程15天门到门的国际物流服务体系成都国际铁路港已开始在马拉舍维奇规划建设?#19997;?#20013;心对中欧班列进行全程合理和高效地调度监控同?#20445;?#20026;了解决拥堵的问题成都还将在中东欧和西欧选择两个?#40092;?#30340;多式联运点实现铁公铁水铁海的多式联运

    以企业需求为导向谋划国际化营商环境建设

    实施724小时通关 空港变成了不夜城

    近年来成都天地齐飞让这座不沿边不靠海不沿江的城市拥有了建设国际门户枢纽城市国家向西向南开放的优越口岸条件成都三?#38454;ߡ?#21457;展目标明确提出到2035年将全面建成泛欧泛亚具有重要影响力的国际门户枢纽城市

    在高水平打造西部国际门户枢纽的建设中成都坚持以企业需求为导向谋划国际化营商环境建设

    今年1月1日成都航空口岸正式实行724小时通关724小时通关即对所有国际航班国际旅客和进出口货物实现随到随检快速通关?#20445;?#19981;打烊的全天候通关服务让空港变成了不夜城最为明显的是进口鲜活产品猛增机场海关货物监管现场相关负责人表示实施724小时通关保障后通关环节是人等货不是货等人?#20445;?#20197;前进口商少有在夜间安排鲜活产品运输现在进口商则是喜欢在夜间安排运输

    相关专?#20197;?#35748;为成都航空口岸实行724小时通关不仅有利于航空公司优化运力安排提高飞机应用效率还可能利用夜间非繁忙时段增加国际航线促进外向型经济高质量发展

    孟武是成都快维国际货代公司的报关?#20445;?#22312;成都已从事报关业务5年时间他深刻体会到这些年来成都的口岸环境变化高效通关加上丰富的国际航线网络极大地缩短了进出口货物流通时间降低物流成本也增强了企业的国际市场竞争力

    去年以来成都的口岸平台布局?#27426;?#20248;化天府新区成都片区保税物流中心B型成都高新西园综合保税区相继获批并开工建设建成铁路进境粮?#25345;?#23450;口岸航空肉类指定口岸建设加快?#24179;?/p>

    市口岸物流办负责人表示今年将以企业需求为导向进一步构建一流口岸环境在已有三大口岸两大综保区三大保税物流中心和九类特殊商品进?#25345;?#23450;口岸功能基础上推动成都高新西园综保区天府新区成都片区保税物流中心青白江陆运粮?#25345;?#23450;口岸和双流空运肉类指定口岸年内验收投运申报设立成都国际铁路港综保区为推动开放型经济高质量发展提供更好平台载体支撑

    成都日报记者 杨富 摄影 张青青

    (责编高红霞罗昱)
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